Das steinige Gewässer ist auch mit den kleinen Packrafts schwer befahrbar, immer wieder gilt es aussteigen, ziehen und umtragen. Auch wenn man in der fantastischen Naturarena hier im Stora Sjöfallets Nationalpark ansonsten nichts davon merkt, es handelt sich ja immer noch um eine Restwasserstrecke. Der Abfluss des Sitasjaure und damit des überwiegenden Großteils des Einzugsgebiets wird zum Ritsem-Kraftwerk abgeleitet, heutzutage gibt es daher hier nur mehr wenige „Stora Sjöfallets“ (schwedisch für „große Seefälle“). Ursprünglich muss ein beeindruckender, mächtiger Fluss durch das Tal gebraust sein. Immer wieder blinzelt die Sonne durch die Wolken und es entstehen fantastische Lichtstimmungen und Regenbögen. Der Teil ab der Mündung eines leider trüben Gletscherbachs bringt viel Wasser und ist gut befahrbar – hier kommt fast schon „Alaska-Stimmung“ auf. Am Abend erreichen wir den Teusajaure – einen wiederum fjordhaft großen, steil eingefassten See.

Nicht nur der Wind schaukelt sich während der hurtigen Seglerei immer weiter auf, nein, auch ein innerer Konflikt: Wie sehr hatte ich mich darauf gefreut, den Oberen Kaitumsee intensiv zu befischen. Ganz im Gegensatz zu den Gewässerabschnitten weiter stromab findet man kaum Informationen zur Fischerei hier oben, es dürfte aber große Forellen geben und wäre auch interessant, ob noch Saiblinge zugegen sind. Und nun fegen wir über dieses Traumgewässer hinweg, lassen Bachmündungen, Felsvorsprünge, Buchten und andere Fischplätze unbeackert hinter uns. Doch andererseits gilt es den starken Rückenwind (Fliegenfischen wäre jetzt sowieso nicht möglich) auszunutzen, denn wer weiß, vielleicht dreht er wie so oft bald wieder?

Der Mittlere Kaitumsee ist vom Oberen nur durch eine Enge ohne Fließstrecke getrennt. Wir machen am Abend in einer Bucht Lager, wo eine herrliche Samenkote aus Torf am Ufer steht. Der Blick zurück auf die Berge ist atemberaubend schön. Am Morgen herrscht völlige Flaute, im glatten See spiegelt sich eine grandiose Silhouette.

Wir können beim Heranpaddeln schon aus einiger Entfernung erkennen, dass in der Stromschnelle ein intensiver Abendsprung im Gang ist. Ausnahmsweise wird also nicht zuerst das Zelt aufgestellt und Feuerholz gesucht, sondern zuerst die Fliegenrute zusammengebaut. Offensichtlich sind die Kolke und Strömungstaschen in den Schnellen gerammelt voller Äschen – eine nach der anderen nimmt die Klinkhamer Trockenfliege. Hier fällt die Fischerei fast zu leicht! Am Auslauf der Schnelle steigen regelmäßig Fische in einer anderen Variante, es entstehen dabei kleine Spritzer. Vermutlich handelt es sich um Renken. Zu gerne hätte ich auch eine solche gefangen, scheitere aber an den vorsichtigen Tieren. Schon ist die Zeit abgelaufen, Lagerbau und Kochen sind angesagt, denn Ende August wird es Tag für Tag früher finster.

Um dabei nichts Wesentliches zu versäumen entschließe ich mich, einen großen Blinker nachzuschleppen – der Untere Kaitumsee ist bekannt für Hechte mit krokodilartigen Ausmaßen. Die Koordination von segeln, steuern und schleppen gestaltet sich wiederum als herausfordernd, es zahlt sich aber aus, denn schon bald rappelt es an der Rute und ein harter Drill beginnt. Hecht? Ich bin sehr überrascht als ich den Kämpfer endlich am Boot habe – nein es handelt sich um eine starke Seeforelle, die sich nicht gescheut hat, den unverhältnismäßig großen Blinker zu attackieren. Wunderschön messingfarben mit großen schwarzen Flecken – ein wahres Prachtexemplar! Auch Jakob wechselt auf einen ähnlichen Köder und wir fangen noch eine Reihe Seeforellen meist um oder knapp über 50 cm. Neben der Schönheit dieser Fische freut besonders, dass wir zufällig draufgekommen sind, dass man sie beim Schleppen mitten auf dem See fangen kann. Wie schwierig ist im Vergleich der Fang von Seeforellen in den heimischen Voralpenseen, die im Sommer in der Tiefe jagen!

Wir finden dort genau die Stelle, wo ich im Jahr 1997, also als junger Student vor 23 Jahren, mein Lager aufgeschlagen hatte. Damals war ich zu Fuß über die Hügel bis hierher marschiert. Ich wurde schon gefragt, ob über diesen langen Zeitraum eine Veränderung der Fischerei festzustellen ist. Nun, damals in den 90ern war ich ein mieser Fliegenfischer und verbrachte viel Zeit am Kaitum. Diesmal ist‘s genau umgekehrt, darum kann ich keine fundierten Beobachtungen dazu teilen. Fest steht, dass nach wie vor ein phänomenaler Äschenbestand vorhanden ist. Leider findet man aber bei jeder zweiten Äsche, insbesondere bei den größeren Exemplaren, ein ausgefranstes Maul, was uns schon oben an der Tjirtjam - Schnelle aufgefallen ist. Der Befischungsdruck ist offenbar wesentlich gestiegen, wofür wohl auch der mittlerweile populäre weil durchaus bezahlbare Luxus verantwortlich sein dürfte, sich zum Fischen mittels Kleinhelikopter an schwer zugängliche Stellen im Fjäll ausfliegen zu lassen. Das sieht der puristische Abenteurer selbstverständlich kritisch, aber wer weiß, wahrscheinlich fallen wir in weiteren 23 Jahren auch nicht mehr in diese Kategorie.

Gefühlt Minuten später kann sich Jakob endlich aus der tödlichen Falle lösen und wird ausgespuckt. Erst jetzt verfolge ich das zwischenzeitlich abgetriebene, umgedrehte Boot samt angebundenem Rucksack, fasse die Leine und schleppe das schwere Gespann ans Ufer. Hektisch laufe ich stromauf, innigst hoffend, meinen Freund unverletzt am Ufer vorzufinden.

Tatsächlich, Jakob kommt mir entgegen, und sogar mit dem lebensnotwendigen Paddel. Er hatte Todesängste durchzustehen und die Zeit unter Wasser war ihm unendlich lang vorgekommen. Das Paddel hatte er beim Kentern verloren, konnte es aber wieder greifen, während er Wasser schluckend in alle Richtungen gewirbelt wurde, wobei seine Brille abhanden kam. Obwohl er nicht mehr wusste wo oben und unten ist, riss er den eisernen Überlebenswillen zusammen, stieß sich mit dem Paddel vom Grund ab und konnte so der Walze entrinnen, was ihm das Leben rettete. Nachlässigkeit führt zu so bedrohlichen Situationen, wir hätten die von oben unauffällige Stelle im vierten Schwierigkeitsgrad unbedingt vorher besichtigen müssen!

Rückblickend war das wieder ein fisch- und erlebnisreiches, äußerst vielfältiges Abenteuer, wie schön, dass so eine Unternehmung auch in Europa möglich ist!