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Geräte-Besprechung - Fliegenrollen: Danielsson Control Fliegenrollen |
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Geräte-Besprechung - Fliegenrollen: Danielsson Control Fliegenrollen |
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| Der
jüngste Spross in der Familie der schwedischen Danielsson Traditions-
Fliegenrollen nennt sich Control. Auf den ersten Blick sieht die
Control technisch ähnlich wie viele andere Anti-Reverse Fliegenrollen
aus: Im Drill gibt das Bremssystem Spulenlauf und Schnur frei, ohne dass
sich die Kurbel mitdreht. Doch in dieser revolutionären und zudem
äußerst benutzerfreundlichen und zuverlässigen Rolle mit
"Control Kampfbremse" steckt noch wesentlich mehr (dazu kommen wir weiter
unten...)!
Verfügbare
Modelle:
Im Test befand die komplette Control Serie in Titan, sowie das Sondermodell 8 thirteen in Schwarz. Und so beschreiben die Fachleute bei ADH Fishing die Einsatzgebiete der einzelnen Control-Modelle: |
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Danielsson Control 7 twelve
Perfekte Rolle für das leichte Salzwasserfischen und für tiefe Flüsse auf Lachs, Meerforelle oder Steelhead. Das maßgebliche Gewicht der Rolle gibt eine sehr gute Balance an schweren Einhandruten oder leichten Zweihandruten. Die "Control" Funktion gibt dir den direkten Kontakt zum Fisch während des Drills. Die Möglichkeit, das die Bremskraft umgehend geändert werden kann, ist einfach einzigartig! (Das gilt für alle drei Rollengrößen). Danielsson Control 8 thirteen
Danielsson Control 11 infinity
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| Technische
Daten:
(eigene Messungen)
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| Beschreibung und Praxistest: Die Control Rollen sind mittelschwere, sehr stabile Anti Reverse Großkern- bzw. Mittelkern-Fliegenrollen aus hochqualitativen Aluminium, aus dem vollen Block gedreht und gefräst, 100% salzwasserfest vergütet und mit fein einstellbarer, voll verkapselter Hochleistungsscheibenbremse. Sie besitzen ein modernes "Danielsson"-Design und zeitgemäß unauffällige, reflexionsarme Farben. Die Spulen der Control Rollen laufen auf einem mehrteiligen Achsensystem im geschlossenen Rollenrahmen, mit einer bis auf drei Stege komplett offenen Gehäuserückseite. Die Rollenrahmen besitzen vorne mittig je einen Steg für die Schnurführung, das hintere Drittel um den zweifach von Außen angeschraubten Rollenfuß ist bis auf vier ovale Durchbrüche geschlossen. Ein ungewolltes Durchrutschen von Schnur, Vorfach oder Backing ist aufgrund des geschlossenen Rollenrahmens nicht möglich. Control Fliegenrollen sind bestellbar für Links- oder Rechthandbetrieb, sie sind jedoch auch später noch umbaubar (Details dazu finden Sie im der Rolle beiliegenden Manual (in englisch und schwedisch). Die leichtgewichtigen Spulen wurden auf den Vorder- und Rückseiten sowie den Spulenböden zwecks Gewichtseinsparung und Belüftung dicht mit verschieden großen Lochreihen und Langlöchern versehen. Sie besitzen etwas übergreifende Ränder, um bei Bedarf auch eine zusätzliche Handbremsung zu ermöglichen. Die Spulenkerne sind ebenfalls offen. Die auf Kurbel-Armen sitzenden Kurbeln aus Kunststoff sind leichtgängig, ohne störendes Spiel und griffig, sie wurden mit einer inneren Aussparung so geformt, dass die Finger an einem unbeabsichtigten Abrutschen gehindert werden. Die Kurbeln sind bei allen drei Modellen gleich groß, was auch für die Bremseinstellräder, Spulenkappen und Spulenaufhängungen gilt. |
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| Die mehrfach gelagerten Spulen laufen seidenweich und 100% toleranz- und schlagfrei auf einem mehrteiligen Achsensystem (welches auch die anderen Danielsson Fliegenrollen besitzen). Wie von den stets präzise gefertigten Fliegenrollen dieser Firma bereits gewohnt, kippelt, wackelt, schleift und klappert auch bei den Control Rollen absolut nichts oder hat zu viel Spiel etc.! Zudem wurden alle Ecken und Kanten der kompletten Rollen sorgfältig abgerundet. Auch ein Nachlaufen der Spulen kommt nicht vor! Was macht die Handhabung der Control nun so besonders? Während in traditionellen Anti-Reverse Rollen die Kurbelkraft niemals die voreingestellte Bremskraft übertrifft, so ist bei den Control Rollen ein einzigartiger "Power Konverter" integriert, der automatisch beim Kurbeln den Bremswiderstand erhöht und wiederum die Bremskraft reduziert, wenn die Kurbel losgelassen bzw. zurück genommen wird. Dies verbindet maximale Kurbelpower (jedoch ohne Blockade) mit der Fähigkeit, die Schnurspannung sofort wieder bis auf die vorher eingestellte Bremskraft herunter zu reduzieren, wenn der Fisch z.B. plötzlich eine starke Flucht macht oder springt. Somit wird das Risiko von gerissenen Vorfächern, zerstörten Ruten oder aufgebogenen Haken minimiert und die Chancen, einen rekordverdächtigen Tarpon, Lachs oder Sailfish auch zu landen, steigen. Die geschützt untergebrachte Mehrfachscheibenbremse wurde von Danielsson schon in früheren Modellen verwendet und hat sich unter rauhen Bedingungen sehr bewährt. Der Bremsknopf und der Fine-Tuning Knopf erlauben feine und präzise Einstellungen. Die absolute Neuheit ist die "Kampfbremse": Die Bremskraft wird automatisch bis zu fast 100% der voreingestellten Bremskraft erhöht, sobald der Griff nur mehr als 1,5 cm nach vorne angekurbelt wird. Wenn der Griff nicht mehr unter Vorwärtsdruck |  |
| steht, kehrt die Bremse in die alte
Einstellung zurück. Mit diesem technischen Know How braucht kein Angler
beim Drill jemals die Kurbel loszulassen: mit dieser Rolle hat man die
perfekte "Kontrolle" der Schnur im Drill! Das verkapselte Hochleistungs-Bremssystem,
dem Schmutz und Sand etc. nichts anhaben kann, wurde im Hauptachsensystem
der Rollen untergebracht, mit Hilfe des griffigen und gut bedienbaren Bremseinstellrades
(Durchmesser 30 mm) auf der Rollenkurbelseite lässt sich die starke
Bremse in nur einer knappen Umdrehung rasch regulieren. Ein vorderer und
hinterer Anschlag begrenzt dabei werkseitig die Einstellungen und verhindert
ein Überdrehen der Bremse. Beim Bremskraft verstärken wird das
Einstellrad
nicht im Gehäuse versenkt!
Wie bereits von den anderen Danielsson Fliegenrollen bekannt, gibt es auch bei der Control a) eine werkseitige Bremskrafteinstellung in Stufe 1, deren Werte von einer leichten Abzugshemmung bis hin zur starken Bremskraft reichen, b) mehrere stärkere Einstellungsmöglichkeiten, die durch ein Versetzen der Bremsradanschläge mit Hilfe des |
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mitgelieferten Sechskanschlüssels
bewerkstelligt werden können und schließlich c) sozusagen für
Profis die "unbegrenzte" Bremskraft, die nach dem kompletten Entfernen
des Anschlagstiftes erreicht werden kann. Den "Geheimtipp" c) vergessen
Sie aber schnell wieder, da hierbei vermutlich die Garantieansprüche
erlöschen ;-) Hier sind die Bremskraftwerte, gemessen in der werkseitigen
Bremskrafteinstellung (Stufe 1): Unser Brems-Testwert (maximales
Abzugsgewicht in Kilogramm bei vollständig geschlossenen Bremsen und
bei gefüllten Spulen) ergibt bei allen drei Rollen Werte von über
3 Kilogramm (ohne Kurbeldruck) und über 5,5 Kilogramm (mit Kurbeldruck).
Das sind gute Werte - und wer noch mehr Bremskraft benötigt, verfährt
einfach wie oben erwähnt.
Ein ruckfreies Anlaufen der Spulen ist bei jeder Bremseinstellung gewährleistet. Im Betrieb lässt die Control bei Schnurabzug eine dezente Rätsche hören (dies kann mit einem kleinen Eingriff auch völlig abgestellt werden, ohne Auswirkungen auf die Bremskraft). Beim Schnureinholen läuft die Rolle geräuschlos. Der Spulenwechsel ist schnell und einfach: dazu wird die Kappe auf der Spulenseite etwas gelockert, anschließend wird der Sternkranz verdreht und die Spule kann herausgenommen werden. Beim Wiedereinsetzen ist darauf zu achten, Spule und Sternkranz wieder exakt in die vorgesehenen Aussparungen einzusetzen. Im Praxisbetrieb zeigten alle drei präzise gefestigten Control Testmodelle einen äußerst korrekten und sehr gut ausgewuchteten Rundlauf, auch bei hohen Abzugsdrehzahlen, völlig ohne jegliche störende Toleranzen und Achsenspiel, weder vertikal noch horizontal. Jedes technische Detail funktioniert leichtgängig und zuverlässig. |
| Die Schnurkapazität aller drei Rollen ist sehr ordentlich und für die jeweiligen Rollengrößen angemessen. Die Control Fliegenrollen besitzen zudem die geschätzten Vorzüge von Groß- bzw. Mittelkern-Fliegenrollen, z.B. einen geringen Anlaufwiderstand, einen stets relativ gleich bleibenden Abzugswiderstand und eine rasche Schnuraufnahme. Die Größendimension der einzelnen Modelle im Verhältnis zur vorgesehenen Schnurklasse und den Einsatz an den entsprechenden Fliegenrutenklassen empfinden wir als gut passend und stimmig. Bauartbedingt besitzen diese Rollen natürlich einiges mehr an Gewicht im Vergleich zur Direct Drive Rollen, was beim Einsatz an entsprechenden höherklassigen und Zweihand-Fliegenruten zur Balance ja auch wünschenswert ist. |  |
| Fazit:
Die Danielsson Control Fliegenrollen sind außergewöhnliche Anti
Reverse Rollen und starke Arbeitspferde: außergewöhnlich mit
ihren speziellen, praktischen Funktionen, auf höchstem Niveau gefertigt,
auf Langlebigkeit und Zuverlässigkeit ausgelegt und mit einer bärenstarken
Bremse versehen! Alle Freunde solcher Fliegenrollen werden sie höchst
erfreuen!
Bezug: Im Fachhandel, z.B. bei ADH-Fishing, Peine | Hersteller-Website: www.danielsson-flyreels.com Dieser (Link) führt direkt zum Produkt des Händlers. |
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Testbericht und Fotos ©: www.fliegenfischer-forum.de - Oktober 2011 Das unerlaubte Kopieren und Verbreiten von Text- und Bildmaterial aus diesem Bericht ist verboten. |
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